11 de Septiembre del 2026
PACHUCA. – La saturación de agua en la parte alta de la montaña provocó una falla geológica e hidrológica que derivó en la deformación del pavimento de la carretera Real del Monte-Huasca.
Pablo Octavio Olvera Sánchez, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Hidalgo, descartó que el movimiento del terreno haya sido generado por la intervención de obra en la carretera y explicó que los escurrimientos naturales de la zona ocasionaron, con el paso del tiempo, afectaciones en la infraestructura.
Para determinar la solución técnica, dijo que actualmente se realizan estudios geofísicos que estarán concluidos en aproximadamente dos semanas, resultados que permitirán saber más características del terreno y el tramo que deberá ser intervenido.
El muro de contención localizado en el sitio tiene una longitud aproximada de 150 metros; sin embargo, todavía no se define qué extensión requerirá trabajos, debido a que esa información dependerá del estudio mencionado.
La falla también afectó una vivienda ubicada en la parte alta, aunque Olvera Sánchez precisó que el inmueble ya había sido adquirido por la SICT como parte de los trabajos para integrar el derecho de vía.
La propiedad se encontraba deshabitada y la operación con la propietaria se concertó durante 2025. El pago se efectuó a principios de 2026, debido a que la dependencia ya había identificado un posible riesgo en el inmueble.
