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04 de Mayo del 2026
El transporte público colectivo incrementará sus tarifas en un 20 por ciento, lo cual equivale a un aumento del pasaje de diez a 12 pesos en la zona metropolitana de Pachuca, e incluso de tres o cuatro pesos en otras regiones de la entidad, lo cual entrará en vigor una vez publicado en el Periódico Oficial de Hidalgo (POEH) en próximos días.
La dependencia estatal solamente anunció el aumento en la tarifa del transporte colectivo y próximamente informará sobre incrementos en taxis. Además, no hay modificación en el pasaje del Tuzobús, por lo que continúa en diez pesos.
Tal incremento de 10 a 12 pesos en la tarifa fija que paga el pasajero sin depender de la distancia recorrida aplica en Almoloya, Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Atotonilco el Grande, Chapantongo, Cuautepec, Epazoyucan, Huautla, Huejutla, Huichapan, Jaltocán, Mineral de la Reforma, Mixquiahuala, Pachuca, San Felipe Orizatlán, Tasquillo, Tepeji, Tetepango, Tezontepec de Aldama, Tizayuca, Tlahuelilpan, Tlaxcoapan, Tulancingo, Yahualica, Zempoala y Zimapán.
En otras zonas de la entidad esta tarifa pasa de 8.50 a diez pesos en San Agustín Metzquititlán; de 9 a 11 pesos en Apan; así como de 11 a 13 pesos en Actopan, Huazalingo y Zapotlán; además de 13 a 16 pesos en Huehuetla; de 14 a 17 pesos en Tenango; y de 17 a 20 pesos en Atlapexco.
Sin embargo hay incrementos de cuatro pesos de 18 a 22 pesos en El Arenal; o de diez pesos en Tula, al pasar de 50 a 60 pesos en este municipio; así como de 122 a 146 pesos en Molango.
Así lo anunció hace unos momentos, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo, Lyzbeth Robles Gutiérrez, quien señaló que el aumento obliga a los concesionarios a mejorar el servicio.
Destacó que sumaban más de cuatro años sin incremento en el pasaje del transporte público colectivo en Hidalgo, cuando la legislación establece una revisión cada año.
Esto, luego que concesionarios informaron sobre incrementos en costos de operación, lo cual dificultaba la operatividad con las tarifas que actualmente tienen. Las solicitudes fueron hechas de 2023 a 2025, dijo Robles Gutiérrez.
El procedimiento de actualización considera el servicio con longitud y tipo de ruta, así como frecuencia; además de costos y economía con demanda y desarrollo económico; así como infraestructura con las condiciones de la vía y características del trayecto.
Corresponde a los concesionarios realizar la petición de actualización de tarifa debidamente fundamentada, mientras que eI Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH) realizará los estudios técnicos al considerar costos de operación, inflación, salario mínimo, insumos y energéticos, oferta y demanda, impacto en personas usuarias, calidad del servicio y modernización vehicular.
Ante el incremento, las obligaciones legales del sector transportista es garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo a los vehículos que prestan el servicio de transporte público colectivo, para que se garantice la seguridad, capacitación continua a las personas conductoras, eliminar polarizados de los vidrios de las unidades; tarjetón de la persona conductora visible en la unidad y de incumplir con las obligaciones, serán acreedores a sanciones, advirtió la funcionaria estatal.
Los transportistas tampoco deben exagerar el nivel de sonido mediante reproductores de música, al interior de las unidades del transporte público; y encender las luces interiores durante la noche, la madrugada o con baja visibilidad.
Por tanto, la dependencia estatal supervisará que cumplan con estos aspectos, ya que los concesionarios están obligados a observar las obligaciones que la ley mandata.
“El aumento de la tarifa evidentemente va vinculado con la mejora del servicio, así como las unidades deberán reunir las condiciones técnicas y operativas adecuadas”, dijo.
