01 de Junio del 2026
A partir de este lunes primero de junio, el Tuzobús evoluciona a un sistema de transporte metropolitano con la puesta en marcha de nuevo parque vehicular y también contempla la próxima mejora de estaciones y puentes, con lo cual el gobierno de Hidalgo estima reducir el tiempo de servicio hasta en 21 minutos.
Más que borrar la palabra Tuzobús, se trata de una transformación del sistema de transporte y su operación, señaló la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Lyzbeth Robles Gutiérrez.
A su vez, no aumenta el pasaje de este sistema de transporte, continúan los dos trasbordos gratuitos y se mantiene la tarjeta preferente para personas con discapacidad y adultos mayores que otorga un 50 por ciento de descuento.
En un mes, como parte de este proceso de reestructuración, la operación del sistema dejará de estar a cargo de una empresa externa para ser asumida directamente por el gobierno de Hidalgo a través del Sistema Integrado de Transporte Masivo de la entidad (Sitmah), organismo que tendrá una reestructuración que permitirá con ello llevar una administración eficiente, transparente y alineada a las necesidades de la población usuaria, de acuerdo con la funcionaria.
“Esta transición representa un paso para fortalecer la toma de decisiones, optimizar los recursos disponibles y consolidar un servicio público con mayor capacidad de respuesta”, dijo Robles Gutiérrez.
Como parte de una primera etapa de esta transformación, se contempla la incorporación inmediata de 80 unidades de la más alta tecnología disponible en el mercado de motores de inyección.
Es decir, se trata de la puesta en marcha de 42 autobuses de 80 pasajeros y 38 autobuses de 50 usuarios.
Mientras que en una segunda etapa se contempla el servicio con un parque vehicular total de 140 unidades, con la adición de 60 vagonetas de 15 pasajeros, así como ocho autobuses de movilidad incluyente e integral.
Como dato, el vehículo de 80 pasajeros cuenta con seis cámaras, una de ellas enfoca con inteligencia artificial el rostro del conductor, así como detecta fatiga y distracción; también informa cómo es conducido el autobús, para así garantizar una correcta operación.